ঢাকা: রাজধানীর যানজট কমাতে বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রম গতিশীল করা, ঢাকা-আশুলিয়া এক্সপ্রেসওয়ে ও ঢাকা বাইপাস সড়কের নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করা, তেঁজগাওয়ে নির্মাণ কাজ শেষ করার পাশাপাশি হাতে নেওয়া প্রকল্প দ্রুত শেষ করার তাগিদ দেওয়া হয়েছে সংশ্লিষ্টদের।
সোমবার (৭ এপ্রিল) ঢাকা পরিবহণ সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)-এর পরিচালনা পরিষদের ১৭তম সভায় এ বিষয়ে দিক নির্দেশনা দেওয়া হয়। বিদ্যুৎ ভবনের বিজয় হলে অনুষ্ঠিত বৈঠকে সড়ক পরিবহণ ও সেতু উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান উপস্থিত ছিলেন।
বৈঠকে বাস রুট রেশনালাইজেশন কার্যক্রম গতিশীল করে পুরো ঢাকা মহানগরীতে ধীরে স্ত্রীরে প্রতি রুটে একক কোম্পানি ভিত্তিক ফ্রাঞ্চাইজ সিস্টেমের আওতায় বাস পরিচালনার বিষয়ে তাগিদ দেওয়া হয়। একই সঙ্গে ঢাকা মহানগরীর সড়কে যানবাহন চলাচলের চাপ কমাতে ঢাকা-আশুলিয়া এক্সপ্রেসওয়ে ও ঢাকা বাইপাস সড়কের নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার বিষয়ে নির্দেশ দেওয়া হয়।
ডিটিসিএ কর্তৃক প্রস্তুতকৃত কিউআর কোড ভিত্তিক টিকেটিং সিস্টেম মেট্রোরেল এবং বাস সার্ভিসে চালুকরণ বিষয়ে পর্যালোচনার জন্য সড়ক মন্ত্রণালয়ের বিশেষ সহকারী শেখ মইনউদ্দিনকে সভাপতি করে একটি কমিটি গঠনের সিদ্ধান্ত হয়। সিটি বাস সার্ভিস পরিষেবার মানোন্নয়ন ও যাত্রীসেবাকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিতে সরকারি-বেসরকারি বাস অপারেটরদের টিকিট থেকে পাওয়া প্রাজস্ব ঝুঁকির দায়-দায়িত্ব সরকারের গ্রহণ করার বিষয়ে মতামত আসে সভায়।
এ ছাড়া তেজগাঁওয়ে ট্রাক টার্মিনাল নির্মাণের বিষয়ে তাগিদ দেওয়া হয় এবং প্রকল্প গ্রহণ ও বাস্তবায়ন পর্যায়ের সময়টুকুতে ট্রাক রাখার জন্য বিশেষ ব্যবস্থা গড়ে তোলার জন্য ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশকে নির্দেশনা দেওয়ার পাশাপাশি বাংলাদেশ রেলওয়ের নিমতলী ও আনন্দবাজারের দখলকৃত জমি দখলমুক্ত করে নিমতলীতে সিটি বাস টার্মিনাল গড়ে তোলার বিষয়ে নির্দেশ দেওয়া হয়।
যাত্রাবাড়ী-গুলিস্তান উড়ালসড়ক (পূর্বনাম- মেয়র মোহম্মদ হানিফ ফ্লাইওভার), মহাখালী উড়ালসড়ক ও তেজগাঁও উড়ালসড়কে যানবাহনের চলাচল নির্বিঘ্ন ও যানজটমুক্ত রাখতে সুষ্ঠু সমন্বয় ও ট্রাফিকের চলাচল জনিত বিষয়ে কার্যক্রম গ্রহণের জন্য বিআরটিএ, ডিটিসিএ, ডিএমপি, সিটি করপোরেশন এবং বাস মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের প্রতিনিধি নিয়ে একটি কমিটি গঠন করার সিদ্ধান্ত হয়।
হাইকোর্ট মোড়/শিক্ষা ভবন থেকে উত্তরা, আব্দুল্লাহপুর পর্যন্ত পাইলট করিডোরে ২২টি ট্রাফিক সিগন্যাল স্থাপনে প্রধান উপদেষ্টার নির্দেশে হোম গ্রোন ট্রাফিক সিগন্যাল স্থাপনের জন্য ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশন, বুয়েট, ডিটিসিএ ও পুলিশের ট্রাফিক বিভাগকে তাগিদ দেওয়া হয়।